1893: arrivò in Italia la Peugeot Type 3 telaio 25 a petrolio ordinata dal conte Gaetano Rossi e dette inizio ad una nuova era della mobilità. La pagò ben 5.552,20 franchi francesi (di cui 600 circa per i pezzi di ricambio), equivalenti a sei anni di stipendio di un operaio. Il nobile era a capo […]
Cesare Forio si laurea in scienze politiche, ma è chiaro che non vuole passare la vita a fare un lavoro statico.Al grigiore degli uffici preferisce l’azione e, nel 1961, con una Lancia Appia Zagato vince il titolo italiano nella categoria GT fino a 1150 cc.Il rapporto con il marchio di Chivasso è viscerale tanto che […]
2 Aprile 1951, al Salone di Torino viene presentata un innovativa vettura a marchio Lancia, l’Aurelia B20.Impossibile non innamorarsene, poiché questa seducente coupé mescola in maniera sapiente eleganza ed aggressività.Sotto al cofano troviamo poi un gioiello, il motore V6 progettato dall’ingegner De Virgilio, una vera e propria primizia per una sportiva di quella categoria. Aurelia, […]
Le “auto in scatola” (kit car) sono autovetture vendute in scatole di montaggio; i kit contengono tutte le componenti necessarie per assemblare la vettura oppure solo le parti estetiche da montare su meccaniche già nella disponibilità dell’acquirente. Adriano Gatto della Puma di Roma, per superare la crisi degli anni Settanta delle sue Dune Buggy, nel […]
Ken Tyrrell nella vita commercia legname, ma, dopo aver visto una gara di F3 a Silverstone, capisce che la sua vita è tra le auto da corsa.Ci prova come pilota, ma purtroppo per lui non è capace.Non si arrende e decide di fondare un team tutto suo, la Tyrrel Motorsport, con sede vicino al circuito […]
Inconfondibile design italiano per il Suv secondo Alfa Romeo. Tecnologia avanzata, design dei dettagli unici ed equilibrio assoluto per una dinamica di guida senza compromessi.Al volante ci si dimentica delle sue dimensioni (4,69 mt di lunghezza – ben 22 cm più della Giulia; 1,90 mt di larghezza e 1,67 mt di altezza per un passo […]
Se negli anni Settanta le giardinette erano considerate auto esclusivamente create per portare la famiglia in vacanza o caricare ingombranti oggetti, negli Ottanta la prospettiva cambia.Non parliamo più di Giardinette o di Estate car (come dicono gli Inglesi), ma di Station Wagon.Le Wagon diventano le auto preferite dagli Yuppies che possono stivare agevolmente nei loro […]
Era il 1950 quando la casa automobilistica americana Nash lanciava sul mercato il primo modello della storia dotato di sedili reclinabili, l’Ambassador Airflyte (sotto al cofano c’era un sei cilindri di 3.8 litri capace di erogare circa 115 cavalli). Una soluzione che rivoluzionò la storia dell’auto e pure quella dei costumi. Accadeva in un’America uscita […]
Il Duetto è stato il masterpiece di Alfa per quanto riguarda le macchine scoperte.Tante versioni speciali, tre serie, tutto mosso dalla potenza del grande bialbero Alfa.Alla fine degli anni ottanta il Duetto va nuovamente aggiornato e, per questa operazione, si sceglie Pininfarina che fa un lavoro superbo, tornando alle origini ed eliminando le appendici aerodinamiche […]
