Ken Miles ha la passione per la meccanica e coltiva il sogno di essere un campione.Per lui non importa trionfare con un’auto a ruote coperte o con una Formula 1, l’essenziale è provare l’ebbrezza di arrivare primo possibilmente con un’auto da lui progettata. Dopo la Seconda Guerra Mondiale perfeziona le sue conoscenze meccaniche lavorando alla […]
Per gli appassionati, negli anni Sessanta e Settanta, il motore a gasolio era il peggiore dei castighi divini.Le auto alimentate a ‘Nafta’ erano lente, rumorose, altamente inquinanti e, se non curate a dovere, emettevano uno sgradevole fumo nero che non aveva nulla da invidiare a quello buttato fuori dalle ciminiere della prima rivoluzione industriale. Il […]
Vent’anni e non sentirli. Aria un po’ sbarazzina, massima versatilità, la piccola berlina a 3 porte dalla personalità unica fu lanciata nel maggio 2003 e prodotta fino al 2010, complessivamente in 115.097 unità, nello stabilimento spagnolo di Villaverde.Veicolo modulare che presentava cinque diverse configurazioni: berlina, berlina panoramica, cabriolet, spider e spider pick-up, si adattava ad […]
Gli Inglesi lo chiamavano ironicamente ‘Ricardo Rocket’ ed il motivo era facile da intuire: Rosset non era tagliato per la massima formula ed era oltremodo lento.Tante le sue imprese, ma la più memorabile rimane il Gp di Montecarlo del 1998.‘Rocket’ è al volante della Tyrrell Ford 026, una monoposto aerodinamicamente disastrosa.Per tentare di qualificarsi il […]
La Fiat 124 berlina era un’auto dalle prestazioni davvero brillanti, con quattro comodi posti ed un baule molto ampio, ideale per una famiglia.L’ottimo layout meccanico poteva però essere ulteriormente valorizzato con la creazione di una versione ‘coupé’, che avrebbe strizzato l’occhio ad un pubblico più giovane e dinamico.In Fiat si affidò a Boano, che trasformò la […]
Torino, Castello di Superga. 45 Fiat Ritmo per festeggiare i 45 anni di un’icona intramontabile. Ne ha radunate proprio 45 il Fiat Ritmo Club Italia di Vigevano per festeggiare il compleanno con lo stesso numero. C’erano le popolari 60 e 65, le pepate TC e Abarth, le benzina e le diesel (anche Turbo diesel), le civettuole Cabrio […]
La stagione di Formula 1 1993 non parte con i migliori presupposti per Senna: il rivale di sempre, Alain Prost, guida la Williams Renault, che è l’auto migliore del lotto, e la sua Mclaren ha perso i potenti motori Honda per gli ‘spompati’ otto cilindri Ford in versione ‘clienti’.Ma il fuoriclasse si vede nelle avversità […]
Eleganza, comfort e prestazioni elevate: tre elementi fondamentali che hanno fatto la fortuna, nel corso degli anni, delle grandi Coupè Lancia.Una dinastia di ‘GT’ cominciata con l’Aurelia, apprezzatissima dagli appassionati di tutto il mondo.L’ultima erede di questa nobile dinastia è la K Coupè’. Non ebbe il successo sperato, poiché troppo classica e troppo poco ‘Hi- […]
Fine Anni Venti.L’industria motoristica italiana era in crisi, le grandi case abbandonavano le competizioni a causa dei mutati regolamenti internazionali, che riducevano la cilindrata dei motori. Al Gran Premio d’Italia si schierarono solo 5 concorrenti e 3 in quello francese. Serviva una scossa per superare questo declino agonistico, una grande scommessa che rivoluzionasse il settore.La […]
