La presentazione della berlina Fiat 1100/103, pietra miliare della casa torinese caratterizzata dalla scocca portante, avvenuta al Salone di Ginevra nel 1953, aveva obbligato tutti i carrozzieri a ripensare il concetto di fuoriserie che, fino ad allora, erano state realizzate partendo dal ben più “facile” telaio separato (come quello della Fiat 1100 E). Tra questi […]
Giuseppe Gabbiani (per gli amici ‘Beppe’) fin da piccolo adora vivere pericolosamente.Figlio di uno dei più importanti imprenditori d’Italia, trascorre un’infanzia serena all’insegna della goliardia, tra scherzi ad amici, professori ed improvvisati Go- Kart costruiti con materiale preso dalla fabbrica paterna con i quali si getta in pericolose discese, spesso facendosi male. La velocità lo […]
Le Alfa erano negli anni Cinquanta e Sessanta la scelta preferita dai gentleman driver e la casa milanese studiava per loro prodotti ‘AD HOC’ basati su modelli di serie, con migliorie tecniche che permettevano di ben figurare nelle competizioni. A questa categoria di auto apparteneva l’Alfa Giulietta SS del 1959 (acronimo di Sprint-Speciale), una Giulietta […]
Era giugno del 1983 quando la geniale utilitaria disegnata da Giorgetto Giugiaro si avventurò per la prima volta in fuoristrada, sfoggiando doti di motricità e resistenza alla fatica solitamente appannaggio di veicoli ben più grandi e “specializzati”.L’auto, leggerissima (740 kg a vuoto) e straordinariamente agile, era spinta dallo stesso motore a quattro cilindri in linea […]
Il 1996 è il primo anno in rosso di Michael Schumacher.Il tedesco ha a disposizione la nuova Ferrari F310 con l’inedito motore 10 cilindri.L’unico reale pregio di questa ‘rossa’ è la bellezza: difficile trovare sullo schieramento di partenza quell’anno una monoposto più affascinante.Per il resto, l’auto è un mezzo disastro. Eddie Irvine, compagno di Schumacher […]
Nonostante l’indole di costruttore generalista in FIAT hanno sempre fatto anche auto di nicchia.Oltre alle coupé, anche le Cabrio sono una delle specialità della casa del Lingotto.La 1400 Trasformabile degli anni Cinquanta era stata un enorme successo commerciale, ma non aveva mai avuto una reale erede. Il lancio della Fiat Ritmo Cabrio alla fine degli […]
Sotto l’aspetto elegante di una Fiat 850 Spider si nasconde una vera e propria belva motorizzata dalla Scorpione.Le differenze estetiche sono ridotte al minimo, soprattutto per gli interni. Il modello, uscito dagli stabilimenti Bertone di Grugliasco, veniva elaborato in Abarth: al posto dell’abituale motore da 843 cc e 49 CV, se ne montava uno con […]
La stagione 1982 è ottima per Michele Alboreto, nonostante una vettura che non è tra le più competitive.La Tyrrell – Ford del pilota milanese è dotata del poco potente V8 Ford- Cosworth clienti, non Turbocompresso.La macchina inglese ha però un ottimo telaio ed il Cosworth, anche se è un polmone, è sufficientemente affidabile al punto […]
Alla fine degli anni Settanta sulla scena europea si afferma un nuovo segmento di autovetture detto, in maniera molto elementare, Supermini.Le auto appartenenti a questa nuova nicchia di mercato hanno caratteristiche ibride, unendo in maniera molto efficace il comfort delle berline e la praticità e gli spazi ridotti delle citycar. Ogni costruttore presenta la sua […]
