Alfa Romeo Giulia, capolavoro del Biscione- #galdierirentracconta

L’Alfa Romeo Giulietta era un punto di riferimento per tenuta di strada e prestazioni, ma la sua linea ad inizio anni Sessanta era ormai superata.

Serviva qualcosa non di stile americano e più cattivo.

La Alfa Romeo Giulia fu la risposta. Disegnata con l’ausilio di una moderna galleria del vento aveva un coefficiente aerodinamico di 0,34 che le permetteva prestazioni superiori a tutte le concorrenti.

La meccanica di ottimo livello unita allo stile innovativo fece della Alfa Romeo Giulia un immediato successo.

Sterzo dalla precisione chirurgica, cambio preciso negli innesti e dall’ottima manovrabilità, sound da fare invidia anche a qualche Porsche!

Queste erano le sensazioni che offriva la Giulia a chi si metteva al volante, a cui si aggiungeva la proverbiale tenuta di strada Alfa Romeo.

Prodotta dal 1962 al 1977 in svariati allestimenti e serie (ci fu anche una bizzarra diesel) è stata una delle Alfa Romeo più vendute e amate dagli alfisti, al punto che è stata riproposta nel 2016.

La nuova Giulia conserva inalterato il piacere di guida dell’antenata con il frontale che reinterpreta in maniera moderna la classica calandra con i quattro gruppi ottici.

Tratto distintivo di uno dei più grandi capolavori dell’industria automobilistica italiana.

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