Honda T360, 60 anni del baby pick-up

Forse solo i veri appassionati di auto lo sanno, ma la Honda, che produceva motociclette dal 1949, ha lanciato la sua prima auto sessant’anni fa, nel 1963: stiamo parlando del pick-up T360, che fu ideato per soddisfare le normative giapponesi di allora sulle microcar (più specificamente quelle della classe automobilistica Kei), che godevano di notevoli vantaggi fiscali. 

Honda T360 era dotato, infatti, di un motore da 356 cm³ che forniva 30 hp (22 kW). Tra 1964 e 1967 venne realizzata anche una versione dotata di un motore da 531 cm³, il T500, con potenza di 38 hp (28 kW). Il T360 venne prodotto, oltre che come pick-up, con pianale posteriore (T360F), come il precedente, ma con sponde ribaltabili (T360H) e con carrozzeria furgonata (T360V). Dal T360 verranno prodotti 108.920 esemplari, mentre saranno 10.226 i T500 venduti. 

È interessante notare che ogni Honda T360 è stato verniciato nella stessa tonalità di verde/blu pallido. Poiché avrebbe condiviso lo stesso motore dell’auto sportiva S360, divenne colloquialmente noto come “camion sportivo”. 

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