Siegfried Stohr, il ‘filosofo’ della guida

Siegfried Stohr, un vero filosofo. Ci sono piloti che emergono solo ed esclusivamente per il loro talento al volante, ma al di fuori di un  circuito di Formula 1 sono peggio dei frati trappisti.

Il circus, sicuramente, impone dedizione e sacrificio totali. Ma per alcuni diventa ‘totalizzante’, togliendo ogni slancio verso altre attività.

Per la maggior parte dei piloti è così, con le dovute eccezioni.

Siegfried Stohr, la storia

Siegfried è fondamentalmente un talento al volante e si aggiudica il campionato di Formula Italia.

Anche in Formula 2 fa molto bene e, grazie alla sponsorizzazione della Beta Utensili, riesce ad avere un volante in Formula 1 con la Arrows.

Il team gli dà la possibilità di correre, ma ad un certo punto lo scarica per far posto al fratello di Gilles Villeneuve, Jacques.

Il canadese è nettamente inferiore al pilota italiano di origini tedesche, ma ha sponsor molto più robusti. Al patron della Arrows non piacque il fatto di aver preso attivamente parte allo sciopero dei piloti del 1980.

Le vicende

Dopo la Formula 1 si dedicherà ad approfondire i suoi studi in psicologia, allargandoli all’ambito automotive e motorsport.

Fonda a Misano Adriatico la prima scuola di pilotaggio in Italia, il cui mantra è quello di ‘guidare in sicurezza’.

Unendo la sua esperienza di pilota con la sua cultura in ambito psicologico, individua importanti ‘linee guida’ che diventano il caposaldo dei suoi corsi.

Da Siegfried prima si impara a controllare il veicolo con attenzione a quelli che sono i propri stati d'animo e poi si passa a come farlo andare forte.

La scuola ha un successo enorme al punto da essere sponsorizzata da Bmw Italia che fornisce le vetture utilizzate per le esercitazioni.

I successi

Studio ed attenzione alla tematica ‘guida’ culminano nel libro "La guida sicura - Tecnica, psicologia e filosofia della guida". E' un saggio importantissimo che scandaglia problematiche e situazioni legati a quando ci si mette in auto.

Ottimo pilota ed intellettuale poliedrico, Siegfried Stohr collabora anche attivamente con la Polizia di Stato per la ricostruzione di gravi sinistri.

In sintesi, quindi, un vero e proprio ‘Filosofo della Guida’, un pilota per cui la guida non è solo una semplice attività pratica, ma una vera e propria scienza.

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