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Michele Alboreto, a Montecarlo 1985 gara ‘tutta di cuore’

Galdieri Rent30 ottobre 20262 min di lettura
Michele Alboreto

Michele Alboreto, un pilota di razza. Montecarlo è da sempre il Gran Premio degli azzardi.

Per la serie, ‘fate il vostro gioco’ che forse sarete premiati.

Nel 1985 la battaglia è oltremodo serrata, con Williams, Ferrari e Lotus a giocarsi la vittoria con Alfa con Patrese e Ligier con De Cesaris come  ‘outsider’.

La pole position è di Senna, che fa volare la Lotus Renault tra le curve del principato, denotandosi come un serio candidato alla vittoria.

Michele Alboreto, la gara del 1985

Michele Alboreto con la Ferrari  V12 Turbo è  nelle prime file ed è anche lui pronto a giocarsela con il brasiliano.

Al via il milanese scatta benissimo, superando Mansell mettendo la sua Ferrari quasi di traverso.

Pura poesia.

Michele è a ridosso della Lotus e comincia a mettere pressione al brasiliano che, però, non cede di un millimetro.

Il duello infiamma il pubblico, con la Rossa e la Nera che sfruttano ogni centimetro della pista.

Ad un certo punto il motore Renault V6 Turbo della Lotus  esplode, a causa del ritmo indiavolato imposto da Ayrton.

Alboreto è al comando, ma la gioia dura poco.

L'epilogo

Purtroppo forerà, dovendo cedere il primo posto a Prost che si invola verso una facile vittoria.

Intanto la Ferrari scivola nelle retrovie e, a suon di sorpassi, il driver lombardo riesce ad arrivare al secondo posto.

Un podio che vale una vittoria frutto di una gara da incorniciare, di quelle che solo i veri campioni sanno fare.

Avrebbe meritato la vittoria, ma la dea bendata di Montecarlo, la stessa del Casinò, ha deciso di premiare Prost.

Ma non fa nulla poiché certe imprese vanno ricordate aldilà del risultato finale.

Storie da non dimenticare

Negli anni Ottanta anche a Montecarlo, con auto di dimensioni più compatte di quelle attuali, si poteva superare.

E quindi, anche chi partiva non dalla pole position, poteva aspirare ad un grande risultato.

Storie di un'altra epoca, in cui il ‘cuore’ dei drivers andava oltre ogni calcolo legato a potenza, telaio e gomme.

E questa storia, fatta di sorpassi al limite e di propulsori e gomme che scoppiano, ne è la più eloquente testimonianza.

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