Dodge Charger, la muscle car americana arriva in Italia

Dodge Charger sbarca ufficialmente in Italia. La storica muscle car americana si può avere sia con un potente motore a benzina sia in versione completamente elettrica.

E' disponibile, questa nuova generazione della Charger, con carrozzeria a due o quattro porte e con una gamma che punta senza mezze misure sulle prestazioni.

Per chi non vuole rinunciare al carattere della combustione interna, la Dodge Charger propone il 3.0 Hurricane, un sei cilindri in linea biturbo disponibile in due livelli di potenza.

Dodge Charger, i dettagli

Chi sceglie la versione R/T scopre che sviluppa 420 CV, mentre la più sportiva Scat Pack arriva a 550 CV. La trazione integrale è di serie e il cambio è un automatico a otto rapporti.

Il modello Scat Pack raggiunge una velocità massima di 285 km/h, confermando una vocazione decisamente sportiva.

Vera rivoluzione è però rappresentata dalla Charger Daytona, la variante completamente elettrica.

Anche in questo caso sono disponibili le versioni R/T e Scat Pack. La prima raggiunge 536 CV, mentre la Scat Pack arriva a ben 670 CV.

Avendo la batteria ha una capacità di 100,5 kWh, permette un'autonomia dichiarata fino a 507 km per la R/T. La Scat Pack, più orientata alle prestazioni, si ferma invece a circa 416 km.

Una scelta che rompe con la tradizione, ma che permette alla Charger di mantenere il proprio DNA prestazionale anche nell'era dell'elettrificazione.

Gli obiettivi

Con la nuova Charger, Dodge prova quindi a tenere insieme due mondi apparentemente opposti: da una parte il sei cilindri Hurricane, dall'altra la propulsione elettrica della Daytona.

Una muscle car profondamente rinnovata, ma ancora riconoscibile per proporzioni, presenza scenica ed attenzione alle prestazioni.

E' già disponibile per il mercato europeo e le prime consegne sono previste a partire da settembre 2026.

Cambia pelle la vettura, ma non rinuncia alla sua identità: benzina o elettrica, l'obiettivo resta lo stesso. Far parlare di sé.

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