La Citroën 2 CV compie 75 anni

Tante sono le candeline spente dalla Citroën 2 CV, un modello senza tempo che ha attraversato i decenni e le generazioni diventando un’icona pop. La 2 CV affonda le radici nel progetto Tpv (Toute petite voiture, vettura piccolissima) che, dal 1936, mirava a realizzare un’auto compatta, economica e simpatica, facilmente accessibile alle classi lavoratrici. Un piano che si materializzò l’anno successivo con il primo prototipo: pesava 370 kg, era dotato di un solo faro e prometteva di trasportare quattro persone, oltre a 50 kg di bagagli, nel massimo comfort. Al Motor Show di Parigi del 1939 dovevano essere presentate 250 unità di pre-produzione, proposito che però venne bloccato dall’inizio della seconda guerra mondiale.

Dopo la fine del conflitto, il progetto venne recuperato e la produzione finalmente partì nel luglio 1949. Il risultato fu un veicolo economico e versatile, dotato di motore bicilindrico boxer da 9 CV e 375 cm3, raffreddato ad aria, in grado di raggiungere una velocità massima di 50 km/h.
La chiave del suo successo era racchiusa in un mix di ingredienti: linea accattivante, massima versatilità di utilizzo (anche grazie alle panche amovibili), meccanica resistente, grande comodità e, soprattutto, prezzo conveniente.
Nel corso della sua lunga vita questo modello fortunato è stato declinato in moltissime versioni. In particolare, sono state realizzate una decina di serie speciali (lanciate principalmente in Francia ed in alcuni Paesi europei, incluso il nostro), tra le quali la Spot, la Charleston e la Cocorico. Ma ha vissuto anche ulteriori sviluppi con il lancio nel 1951 della furgonetta 2 CV (denominato 2 CV AU) e nel 1954 con la produzione della 2 CV AZ dotata di un motore da 12 CV e della famosa frizione centrifuga.

Grazie alla sua proverbiale robustezza la 2 CV è stata protagonista anche di grandi spedizioni, fra le quali il raid Parigi-Kabul-Parigi (16.500 km) del 1970, seguito l’anno successivo dalla Parigi-Persepolis (13.500 km) e nel 1973 dal Raid Africano, 8.000 km da Abidjan a Tunisi. Tutte imprese organizzate dalla stessa Citroën.
Ad Aulnay-sous-Bois, il Conservatoire Citroën custodisce gelosamente ed espone circa 300 modelli del Double Chevron.

Siamo appassionati di auto come te e abbiamo creato un vero e proprio contenitore di emozioni. Un luogo dove respirare una passione comune, quella per le auto di un tempo che fu.

Una community nata dagli avvincenti aneddoti di #GaldierirentRacconta dove i vostri racconti, video, foto prendono vita e diventano propulsori di ricordi di vissuti personali.

Ti aspettiamo per emozionarci insieme https://www.facebook.com/groups/galdierirentraccontafamily